Description
- Totalement étanche à l’air et l’eau grâce à son caisson tunnel moulé en polystyrène.
- Coffre disponible dans le marché avec une structure d’armassions beaucoup plus résistante (tige en acier de 6×3 mm d’épissure).
- Amarrage avec le ciment facilité par une fente dans toute ça langueur, un cercle et par une armature métallique à la face supérieure du coffre.
- Revêtement en plâtre minéral ce qui évite des fissures en plus dans le crépi.
- Haute isolement thermique et acoustique.
- Le fait d’être préfabriqué, réduit substantiellement le temps et la main d’ouvre nécessaire à l’installation.
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